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武漢爆破成功爆破拆除“楚天第一路”長嶺大橋
發(fā)布時間：
2024-09-11 12:00
來源：
9月6日15時30分，隨著湖北交投鄂東建設管理有限公司總經(jīng)理董勇剛發(fā)出爆破指令，長嶺大橋在瞬間被精準爆破，實現(xiàn)了原地坍塌解體的既定目標。爆破振動與飛散物均得到了有效控制，未對周邊環(huán)境和鋼便橋造成任何影響。鄂州市政府與湖北交投鄂東建設管理有限公司對公司團隊的精心設計與精細施工給予了高度評價。
長嶺大橋位于鄂州市鄂城區(qū)澤林鎮(zhèn)團結村和楊方村交界處，大橋全長127.4 m，橋?qū)?1 m，東西方向橫跨新港河，是武黃高速的控制性工程。全長70公里的武黃高速公路于1991年通車，被稱作“楚天第一路”。
35歲的長嶺大橋是一座上下行兩座獨立的三跨裝配式預應力鋼筋混凝土簡支梁橋。因無法滿足武黃高速改擴建后通行要求，計劃爆破拆除后重建。大橋橫跨寬約60 m、最深水位4.5 m的新港河，涂家咀灣和方家灣出村道路分別從大橋東側和西側橋頭下穿，橋址的兩側民房密集且多為40多年歷史的老舊房屋，最近的老舊危房距離爆破點不到40 m，距離新建鋼便橋僅4 m，爆破施工組織難度大。
根據(jù)橋梁結構及周邊環(huán)境特點，長嶺大橋采用“中深孔逐層逐段原地坍塌的爆破拆除方案”。用地質(zhì)鉆在橋墩上孔徑為90 mm的鉆孔、采用公司專利技術一體化藥包和工業(yè)電子雷管延時起爆網(wǎng)路一次性逐層原地坍塌爆破拆除長嶺大橋。
江漢大學數(shù)字建造與爆破工程學院的研究生和大一新生也走進了項目現(xiàn)場，副校長賈永勝教授為他們上了一堂理論與實踐深度融合的啟蒙課。賈教授從爆破工程的基本內(nèi)涵到拆除爆破的具體實踐，從方案設計到精細施工，從乳化炸藥、電子雷管等爆破器材的認識到操作規(guī)范的強化。讓學生們深刻體會到了理論與實踐相結合的重要性，以及爆破工程師所肩負的社會責任。
此次爆破拆除的成功，標志著武黃高速改擴建取得了重大進展。武漢爆破也將繼續(xù)發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢，為湖北省乃至全國的交通基礎設施建設貢獻更多力量，助力交通事業(yè)蓬勃發(fā)展。
（特約通訊員：武漢爆破有限公司 林小悅）
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（編輯：春風）
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