武漢爆破順利完成京港澳高速改擴建“五橋同爆”
發(fā)布時間:
2024-07-08 15:03
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6月30日8時41分,由武漢爆破有限公司承接的京港澳高速改擴建項目5座跨線天橋爆破拆除工程同時起爆,5座待拆天橋全部觸地倒塌解體,爆破拆除任務成功完成。
京港澳高速公路是我國南北運輸“黃金大通道”。通車22年的湖北段,目前日均車流量達到16萬輛,遠超設計流量,亟須改擴建。建成后對暢通我國南北交通主動脈,服務長江經濟帶發(fā)展戰(zhàn)略,提升湖北高速公路建設品質,夯實湖北九省通衢交通區(qū)位優(yōu)勢,助推湖北經濟社會高質量發(fā)展等具有重要意義。
此次項目擬爆破拆除的5座跨線天橋位于湖北省孝感市大悟縣境內,分散在30公里高速公路上,橋梁結構為等截面懸鏈線無鉸拱橋、斜腿剛構橋、中承式拱橋和剛架拱橋等4種結構形式。本工程工期緊、任務重,對安全、高效、環(huán)保和經濟性,以及交通組織和施工智慧調度等方面有著極高的要求。為確保“五橋同爆”安全、高效實施,武漢爆破特邀中國工程院謝禮立、姜德生、秦順全、謝先啟、高宗余5位院士領銜指導本次跨線天橋群一次性同時爆破拆除所涉及的如“多種型式跨線橋梁爆破拆除的失穩(wěn)倒塌模式設計優(yōu)化”“跨線天橋群同時爆破主-從起爆系統(tǒng)的協同精準控制”“觸地沖擊與振動、飛石、粉塵等有害效應的精細控制與防護”和“跨線天橋群爆破拆除期間高速公路交通的精細管控與調度”等諸多科學難題。公司首席專家謝先啟院士多次到施工現場對五座橋的爆破施工方案進行了統(tǒng)籌安排,就安全防護和邊坡防護等提供了寶貴的指導意見。
公司技術團隊在公司董事長賈永勝的帶領下,于爆破前期開展了周密的模擬演練,嚴格實行“一橋一方案”。由公司總經理陳德志帶領分管領導,分別任各橋梁任務段隊長,分工到組,責任到人。爆破準備工作期間,京港澳高速公路仍實行全幅雙向通行。當日17時許,橋梁渣塊清運工作基本完成,路面恢復如初。央視新聞、人民網、新華網、搜狐新聞、湖北電視臺、湖北日報、極目新聞等多家新聞媒體對此進行了報道。
(特約通訊員:武漢爆破有限公司 林小悅)
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(編輯:春風)
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